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05 maio 2026 10:15

SITUAÇÃO

O estado do tempo será influenciado pela passagem de uma massa de ar quente
e húmido associada a uma depressão centrada a oeste/sudoeste da Região Autónoma
da Madeira, em deslocamento para sueste, e que irá condicionar o estado do tempo
até final do dia 5, entre as 00h00 até às 23h59.

Precipitação, por vezes forte e persistente no dia 5, por vezes acompanhada
de trovoada. Possibilidade de trovoada a partir do final da tarde de dia 4 e no dia 5.
Vento fraco a moderado do quadrante leste, por vezes forte entre a manhã
de dia 5 e a manhã de dia 6.

EFEITOS EXPECTÁVEIS

Em função das condições meteorológicas previstas é expectável:

Possibilidade de queda de ramos ou árvores, com eventual afetação das
infraestruturas de comunicações e energia.
Arrastamento para as vias rodoviárias de objetos soltos, bem como o
desprendimento de estruturas móveis ou deficientemente fixadas, devido
a episódios de vento forte, podendo provocar acidentes com veículos em
circulação ou com transeuntes na via pública.
Piso rodoviário escorregadio, devido à possível formação de lençóis de água.
Ocorrência de inundações em zonas urbanas.
Dificuldades de drenagem em sistemas urbanos, podendo causar inundações
nos locais historicamente mais vulneráveis.
Desmoronamento de muros de suporte ou taludes.

MEDIDAS PREVENTIVAS

O Serviço Regional de Proteção Civil, IP-RAM recorda que o eventual impacto
destes efeitos pode ser minimizado, sobretudo através da adoção de
comportamentos adequados, pelo que, e em particular nas zonas
historicamente mais vulneráveis, e nas áreas mais expostas, se recomenda
a adoção das principais medidas preventivas para estas situações, nomeadamente:

Adotar medidas de autoproteção adequadas e planear as deslocações em
antecipação, sobretudo face ao período mais adverso, evitando a exposição
ao risco.
Garantir a desobstrução dos sistemas de drenagem pluvial, removendo
inertes e outros objetos suscetíveis de ser arrastados ou de obstruir o
escoamento das águas.
Assegurar a fixação adequada de estruturas soltas, como andaimes,
placards e estruturas suspensas.
Adotar cuidados acrescidos na circulação e permanência em áreas
arborizadas, face à possibilidade de queda de ramos e árvores.
Adequar comportamentos e atividades às condições meteorológicas
previstas, evitando deslocações desnecessárias ou para zonas afetadas.
Respeitar as interdições e condicionamentos no acesso a áreas
previamente sinalizadas.
Não circular por zonas com prédios degradados, devido ao risco de
derrocadas.
Ter especial cuidado nas zonas montanhosas, vertentes expostas e
zonas costeiras.
Adotar uma condução defensiva, reduzindo a velocidade e tendo
especial atenção à possível formação de lençóis de água nas vias.
Evitar a travessia por zonas inundadas, prevenindo o arrastamento
de pessoas ou viaturas para buracos no pavimento ou caixas de
esgoto abertas.
Garantir que os sistemas de aquecimento dos veículos se encontram
em bom estado de funcionamento;
Evitar circular naquelas vias com veículos pesados, em particular
articulados, veículos com reboque e veículos de tração traseira.
Evitar deslocações desnecessárias enquanto persistirem as
condições adversas.
Estar atento às informações da meteorologia e às indicações
da Proteção Civil nas redes sociais e aplicação e das Forças de
Segurança.

PUBLIC WARNING – 09 / 2026
Date: 04-05-2026	Public Relations and Awareness Office
RAINFALL
PREVENTIVE MEASURES

For detailed meteorological information, visit www.ipma.pt.

SITUATION

The weather conditions will worsen tomorrow, Tuesday, May 5^th with
periods of rain, in Madeira and Porto Santo Islands, from 00:00 to 23:59.

Rainfall, at times heavy and persistent on the 5th, occasionally
accompanied by thunderstorms. Possibility of thunderstorms from
late afternoon on the 4th and throughout the 5th.
Wind will be light to moderate from eastern quadrant,
becoming strong from the morning of the 5th and the morning of the 6th.

EXPECTED IMPACTS

Due to the forecast weather conditions, the following impacts are expected:

Possibility of falling branches or trees, potentially affecting communication
and power infrastructure.
Loose objects can be blown onto roads, or the detachment of structures
and objects due to strong winds, which may cause accidents involving
vehicles in circulation or pedestrians in public areas.
Slippery road surfaces due to the possible water accumulation.
Flooding in urban areas.
Drainage difficulties, potentially causing flooding in locations that
are historically more vulnerable.
Collapse of retaining walls or slopes.

PREVENTIVE MEASURES

The Regional Civil Protection Service, IP-RAM, reminds the public that
the potential impact of these effects can be minimized, particularly with
appropriate preventive behavior. Therefore, especially in historically
vulnerable and exposed areas, it is recommended the following key
preventive measures for such situations:

Take appropriate self-protection measures and plan journeys in
advance, particularly during the most adverse period, avoiding
exposure to risk.
Ensure rainwater drainage systems are clear and remove objects
that may obstruct the water flow.
Ensure that loose structures are properly secured, including
scaffolding, signboards, and other suspended structures.
Exercise caution when travelling or staying near wooded areas,
as strong winds may cause branches or trees to fall.
Take special care near the coastline and in areas historically
vulnerable to overtopping coastal, avoiding travel or stays in
these locations.
Adjust behavior and activities according to the forecast weather
conditions, avoiding travel to affected areas or unnecessary
movements and respect the warning signs and the restrictions.
Respect any restrictions and limitations on access to areas that
have been previously signposted.
Avoid passing through areas with degraded buildings,
due to the risk of collapse.
Take extra caution in mountain areas, exposed slopes, and
coastal zones.
Drive defensively, reducing speed and paying particular
attention to possible standing water on roads.
Adopt defensive driving, reducing speed and paying special
attention to the possible formation of standing water on roads.
Ensure that vehicle heating systems are in good working order.
Do not cross flooded areas, to prevent people or vehicles from
being swept away into holes in the road surface or open drainage
shafts.
Avoid driving on these roads with heavy vehicles, particularly
articulated vehicles, vehicles with trailers and rear-wheel-drive vehicles.
Stay informed of weather updates and follow guidance from
Civil Protection via social media and the app, as well as
instructions from Security Forces.

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22 abril 2026 5:31

COMUNICADO DE IMPRENSA

Região Autónoma da Madeira com mais uma centena de operacionais capacitados para salvamento especializado em valas

Passaram nas passadas semanas pelo Centro de Formação e Treino do Serviço Regional de Proteção Civil, IP-RAM (SRPC, IP-RAM) 116 operacionais dos Corpos de Bombeiros e da Unidade de Emergência de Proteção e Socorro (UEPS) da Guarda Nacional Republicana que se qualificaram na área do salvamento técnico em valas, uma aposta na otimização do dispositivo de resposta regional.

Este resultado decorre da realização de seis ações de formação promovidas pelo SRPC, IP-RAM em parceria com a Companhia de Bombeiros Sapadores do Funchal e a Heavy Rescue Portugal, enquanto entidades formadoras desta especialização.

Ler mais.

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14 abril 2026 8:46

Esta segunda-feira, dia 13 de abril, arrancou o plano anual de exercícios aprovado pela Comissão Regional de Proteção Civil, numa abordagem pioneira que vai cobrir as 10 áreas de intervenção do Plano Regional de Emergência de Proteção Civil e que prevê a realização de 11 exercícios ao longo do ano 2026, dez setoriais e um à escala total.
O primeiro exercício focou-se nos procedimentos de gestão administrativa e financeira perante uma ocorrência complexa e foi conduzido na modalidade de Table Top Exercise (TTX), isto é, de natureza de decisão, sem movimentação de meios ou comunicações externas, decorrendo em sala, nas instalações do Serviço Regional de Proteção Civil, IP-RAM (SRPC, IP-RAM), e tendo durado 3 horas.
Participaram cerca de 40 elementos provenientes das diversas unidades orgânicas do SRPC, IP-RAM com responsabilidade nas matérias de contratação, gestão financeira e patrimonial e gestão de emergências do Comando Regional de Operações de Socorro (CROS), a par da Secretaria Regional das Finanças, dos Serviços Municipais de Proteção Civil e do Centro de Coordenação Operacional Regional (CCOR).
O cenário permitiu testar a ligação entre níveis de atuação (Municipal/Regional), validar e identificar eventuais melhorias nos procedimentos de mobilização, requisição e utilização de meios e recursos, bem como aferir os processos de seguros e de contratação pública inerentes à resposta a emergências excecionais.
O objetivo foi estabelecer ou ajustar os mecanismos de controlo na utilização racional e rigorosa de meios e o seu registo temporal, bem como identificar lições para aperfeiçoar a coordenação institucional e a articulação entre entidades, na perspetiva da gestão documental, eliminando sobreposições de financiamento ou fornecimento e desperdício. Foi ainda uma oportunidade para aferir o nível de operacionalidade dos planos e a materialização dos protocolos com as entidades detentoras dos recursos e serviços inventariados, essenciais para a resposta a um acidente grave ou catástrofe.

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12 abril 2026 1:06

A Região Autónoma da Madeira passa a estar representada em todas as Comissões Técnicas de Formação da Escola Nacional de Bombeiros, medida alinhada com o reforço do quadro de cooperação institucional com o Serviço Regional de Proteção Civil, IP-RAM. O novo protocolo celebrado vai aproximar as estruturas e consolidar a participação ativa da Região na definição das orientações pedagógicas e estratégicas da formação de bombeiros a nível nacional. As Comissões Técnicas de Formação integram especialistas e representantes de diversas entidades de reconhecido mérito, assumindo um papel determinante na harmonização de conteúdos formativos, na definição de referenciais técnicos e na valorização contínua dos profissionais que integram o sistema de proteção e socorro. A presença em todas estas estruturas constitui um passo estruturante para assegurar a adequação da formação às especificidades regionais, promovendo simultaneamente a convergência com os padrões nacionais e o reforço da interoperabilidade entre agentes. As primeiras reuniões das comissões já tiveram início, permitindo consolidar linhas de trabalho conjuntas e reforçar a cooperação entre as várias entidades com responsabilidade na qualificação dos Agentes de Proteção Civil, num esforço contínuo de melhoria da capacidade de resposta do sistema. A representação da Região Autónoma da Madeira nas Comissões Técnicas de Formação é assegurada pelos Coordenadores das áreas formativas do Centro de Formação e Treino do SRPC, IP-RAM, designadamente:

Incêndios Estruturais (Urbanos e Industriais) – Adjunto Simão Santos (CBS Funchal)
Incêndios Rurais – Comandante Fernando Gomes (CB Câmara de Lobos)
Quadros de Comando / Oficiais-Bombeiros – Comandante Regional Richard Marques (SRPC, IP-RAM)
Emergência Pré-Hospitalar – Enfermeiro Vítor Correia (SEMER)
Salvamento e Desencarceramento – Comandante José Minas (CBS Funchal)
Matérias Perigosas – João Lima (CB Machico)
Condução de Veículos (Defensiva e Todo-o-Terreno) – Comandante Paulo Leme (CB Santana)
Salvamento em Grande Ângulo – Subchefe António Francisco (CB Madeirenses)
Salvamento Aquático – Ângelo Abreu (SANAS)
Telecomunicações – Engenheiro Paul Afonseca (SRPC, IP-RAM)
Escoramentos em Edifícios – Nelson Bettencourt (CBS Funchal)
Área Comportamental – Psicóloga Isabel Teixeira (SESARAM)
Operações Aéreas – Adjunto Comando Regional Válter Ferreira (SRPC, IP-RAM)